Мото!

[Просто Рю]

А у кого-нибудь из пчей есть/был мотоцикл?
Какие впечатления? Проблемы? Как Вам вообще?!

@темы: Жизненное

Comments

[Hitomi]

холодно и иногда страшно.
но это чисто пассажирские проблемы.)

[Kein van Kraft]

у меня нет. но у многих знакомых есть. совсем чуток ездил сам

люди, у которых есть и мотоцикл, и машина, сразу сказали нам:
три года ездишь на машине, а потом уже садишься на мотоцикл, иначе шансы быстро убиться заметно повышаются
еще один знакомый ездит и на машине, и на мотоцикле уже давно, причем, ездит довольно неплохо, но стабильно раз в год мотоцикл бьет со всеми вытекающими
сам такой в принципе чел безбашенный, но всю экипировку покупает
говорит, некоторые все деньги в мотоцикл вкладывают, а более ничего, а падать даже при скорости 60 км/ч - очень неприятно
по своим личным ощущениям - скорость, конечно, не так воспринимается, абсолютно не так
проблема у нас одна - хранить негде для него нужен хороший охраняемый гараж. или если в домах есть коридоры между квартирами, вмонтировать в какую-нить стену трубу и пристегивать его там а то упрут, ибо как раз тот самый друг к нам во двор заехал как-то, его прямо чуть с байка не скинули, он по-быстрому уехать успел
опять-таки, да, его особо нигде не оставишь, народ жалуется, что в бизнес-центрах и вообще местах работы обычно стоянки под мотоциклы не приспособлены, оставлять стремно
в кафе байкеры обычно в летних кафе сидят, прямо на улице, чтобы коняга рядом был
сигналку лучше брать ту, которая не только вопит/блокирует, но и чтобы вибрация на брелок хорошая шла

не знаю, что тебе еще хорошего сказать

[Просто Рю]

Kein van Kraft Ценно - спасибо!
А какой мото?

[Просто Рю]

Hitomi А на каком?

[Hitomi]

Просто Рю эээм.красненький такой)
спортивненькый.)

[Kein van Kraft]

Просто Рю у него спорт-байк
если ты маленький и хрупкий - спорт самое то
но вот когда владелец крупный и тяжелый, на спорте он смотрится... странно... да и машинка уже малость напрягается от тушки
Рио, скажем, из-за пропорций веса/роста себя чувствует хорошо на тяжелый классических мотоциклах

из жизни: байкеры стараются всегда ездить группами, опять-таки друг рассказывает, что одному по городу ездить стремно
байкеров не любят, для любого гопника сшибить чем-нить байкера из мотоцикла на ходу - это круто
перед ментами тоже не тормозят обычно. я писал, как мы однажды видели картинку - байкера менты тормозили, ну и он тормознул
когда он перед ментами остановился, один из них подбежал и прыгнул двумя ногами вперед, вышибив байкера, далее они вдвоем начали запинывать его ногами
вот ни за что, просто потому, что он был молодой и глупый
нам было страшно останавливаться на машине, но мы увидели, как к ним подъехал таксист и стал специально вплотную. менты перестали бить байкера ногами(((
в общем, все говорят, что нафиг, лучше номер перевернуть или свинтить, и не останавливаться, менты байкеров тоже очень не любят, потому что не поймать

про нападения народ частенько рассказывает
из чего есть тоже такой совет:
некоторые считают, что для начала надо купить маломощный мотоцикл
те, кто давно ездят, говорят, что это бред - мотоцикл тоже берется "на вырост"
говорят, ежели башки и так нет, то конечно, убьешься быстро, ежели с непривычки на газ давить будешь, а вообще сразу ездить быстро - страшно
но мощности у коня должно быть достаточно, чтобы он при неприятном стечении обстоятельств смог бы твою задницу от приключений унести

[Kein van Kraft]

мне подсказывают про противоугонку:
есть такой "набор параноика" - цепь (чтобы привязывать к столбу, дереву), есть с сигналкой - проводом внутри, при попытке ее перекусить, сигналка орет;
блокиратор на тормозной диск;
сигналка с пейджером с датчиками удара, наклона

к этому делу чехольчик для мотоцикла, когда он не блестит весь такой красивый, не понятно, что внутри, как привязано и прочее - меньше внимания привлекает
мотоцикл стараются оставлять под камеры видео-наблюдения
фишки на мотоцикл, которые для красивостей и понтов, но легко снимаются, не рекомендуется ставить - все, что снимается, снимется

простые механические блокираторы можно вдогонку ставить, но не их одних - ибо мотоцикл загоняется в газельку, где вся механика снимается на раз-два

[Просто Рю]

Kein van Kraft Фига, ты прям спец!

[Kein van Kraft]

Просто Рю я не спец, просто я запоминаю все, ибо сам хочу как-нибудь осмелиться до мотоцикла
да, как я понимаю, Черепаха стоит еще ко всему прочему 500$ - и на нее не стоит жабиться
+ к защите ты еще и выглядеть будешгь гораздо шире в плечах и солиднее

[Доминик Торетто]

Ну а теперь я скажу со стороны автомобилиста. Скажем прямо, мотоциклисты на быстрых байках - ужас ужасный. Сшибить такого - на раз-два-три, а расплачиваться за его глупость будешь долго. Действительно нормальный моцик - и стоит немало, и путь это не тот, убьешься нахрен. Либо удовольствия не получишь.

[Просто Рю]

Kein van Kraft Хм... о каким мотоциклах и скоростях идет речь?

[Просто Рю]

Доминик Торетто Почему говоря о мотоцикле все сразу представляют себе спорт-байк? Вообще-то я реалист и хочу дожить до старости!

[Neko-Momo]

приходи в асю, расскажу) это долгий и занимательный разговор) расскажу все, что хочешь знать) со стороны практикующего)

[Просто Рю]

Neko-Momo
Стукнись плиииз щас, а то на домашней маковском клиенте у меня все не так Оо

[Kein van Kraft]

Просто Рю твой вопрос про скорость к чему относится - поясни?

[Shiki]

У меня не было, но мечта.
Вообще с моими пристрастиями -- сама машина будет в некотором роде защитой от долбоебов.
Если масса килограмм 400 -- предложение "дай прокатиться" глупо само по себе.
Мне однажды предложили на электровозе таким макаром прокатиться -- в спортлото проще выиграть, чем угадать, как эту машинку запустить... ))

А из опыта общения с американскими байкерами на работе -- у них Ямахи 1900 кубиков с карданным приводом.
Хотя, и цивилизация другого уровня.
Поэтому, если решишь брать -- бери с пулеметом

[Просто Рю]

Kein van Kraft
Потому что я не псих, я знаю, что такое спорт-байк. Да, они все красивые, но купив спорт ты одной ногой в могиле, а играть в повезет не повезет не для меня! Мне уже много всякого понаписали, но везде речь шла про спорт-байки, про скорости от 150 и выше!
На машине то страшно так быстро ездить, а на мотоцикле еще и супер опасно!
Так что я четко решил, что если мото, то не спорт, а классика, если скорость, то не 150+, а 100+

[Просто Рю]

И еще, мне не нужен мото для понтов, я не хочу быть ни байкером, ни тусить с ними, я не хочу ничего тюнячить и модифить, я не хочу подвергать свою жизнь опасности, хотя мото однозначно опасно, я хочу просто ездить Оо

[Радио_Шторм]

У меня был) аж 3 года) но остался лежать на повороте с мкада на Ленинградку) Спасибо фуре и долбанаму автобусу)) а так же шлему)
Подводный камень один обсчия безбашанасть я насилсятам где не следовала постоянно)) и плюс правила не в грош не ставил, ну вот и расплата так что хош мотоцикал как правильно заметили придыдущие ораторы поездий годака два на машини сночало)) а то мотик он такой скорасть затягивает очень сильно)

[Доминик Торетто]

Просто Рю
Рю, скорость 100+ опасна и на машине в городе, а ты про байк Где 100+, очень быстро придет сначала 120+, потом уже и 150+ не грех прокатиться. Безопасность на моцике, больше даже зависит не только от скорости с которой ты едешь, но и от самого факта, что мотоциклиста почти не заметно - у него габариты такие, мертвая зона у некоторых авто ну очень большая, а долбоебов на дороге очень много. И здесь не надо супер-спорта, чтобы убиться, к сожалению. Неправильно это, что на моцике всего 9 дней обучаться на права.

А 1900 кубиков Ямаха - охрененно неспокойный моцик, я вам скажу

[Просто Рю]

Доминик Торетто А нахрена 1900 кубов?! Оо

[Доминик Торетто]

Просто Рю
Да это я к посту выше про американских байкеров
А вообще я был бы категорически против на месте твоей жены. Мало того что это опасно, так еще и не поддается просчитыванию. В машине шансов если что - больше намного.

[Shiki]

Доминик Торетто
Ты на нем пробовал ездить.
Товарищи рассказывали, что очень хорошо управляется и мегаудовольствие тоже присутствует.
1900 кубиков отнюдь не значит, что он за 15 секунд набирает 400 км/ч. Как раз это вполне мягенькая машинка, просто мотор большой и приятный, а не пукалка ))

[Доминик Торетто]

Shiki
Я его видел, сам не ездил - двухколесными управлять не умею вообще, я с них падаю -_-
Просто любой большой мотор - это прямая провокация. Как и машина с большим двиглом - сначала ты может и будешь ездить тихо пока осваиваешься, а потом все равно появится желание "жечь", и чем дальше, тем желания становится больше.

[[Aki]]

Просто Рю
а мы вот продаем... но у нас не мотоцикл. у нас макси-скутер ща.
мото - это круто!
жаль только, что в России зимой не покатаешься... =((

[Просто Рю]

[Aki] А какой?

[Shiki]

Доминик Торетто
Ты не понимаешь. Есть понятие удовольствия от езды.
Одно дело, когда у тебя в руках какие-то 400 кубиков -- дрын-дрын-пук-пук, а другое, когда хотя бы 1000, а лучше 1200 низкорычащего железа.
Совсем другое дело -- даже когда он мимо по улице проезжает совсем разные ощущения. ))

[Доминик Торетто]

Shiki
Я знаю что такое удовольствие от езды. И я знаю, во что оно выливается, если его не контролировать.
Я здесь про другое - про то что безопасность рядом с такими вещами и рядом не стояла, понимаешь? Нельзя безопасно ездить на "низкорычащем железе", как бы при покупке ты себя ни убеждал в обратном.

[Морэйфель]

Восход 3м.
Веселуха))) в школе когда учился - постоянно на нем гонял летом))) Офигенно)
Сейчас периодичесски капаю слюной на спорты всякие))

[Neko-Momo]

Shiki
не хочу обидеть, конечно, но для человека не водящего двухколесную технику, я бы посоветовала воздержаться от таких фраз типа "какие-то 400 кубиков" и "хотя бы 1000".
дело в том, что не понимаете ситуацию вы, как человек на этом не ездящий.
и не стоит равняться на американских байкеров. у них совсем другие реалии.